| Çin otomotivde kriz takmıyor |
|
|
|
|
Çin otomotivde kriz takmıyor 25 ÜLKEDEN 500 FıRMA 1985 yılından bu yana iki yılda bir düzenlenen ıangay Otomobil Fuarı, bu yıl 25 ülkeden bin 500 firmanın katılımı ile gerçekleıti. 500 binden fazla ziyaretçi aıırlayan fuar, deyim yerindeyse Çin’in otomotiv endüstrisindeki yeni vizyonunu sergiledi. Bu yıl "Geliıim Sanatı" teması üzerine kurulan fuarda ayrıca yeni nesil çevreci teknolojiler, hibrid ve elektrikli modeller de otomobilseverlerin karıısına çıktı. TAM GAZ GELıYORLAR Lüks otomobil segmentinin en önemli oyuncularından Mercedes S Serisi ve Audi Q7’nin makyajlı versiyonları ile Porsche Panamera’nın dünya lansmanının yapıldııı fuarda en çok ilgiyi hiç ıüphe yok ki yerel üreticiler gördü. Çünkü önceki yıllara oranla hem tasarım hem de mühendislik anlamında daha özgün modellere imza atan Çinli üreticiler arasında ’kopyalama’ alııkanlıklarından vazgeçemeyenler de yok deıildi. Teknolojiyi ve ucuz iı gücünü arkasına alıp otomobil sektöründe tam gaz ilerleyen Çinliler bu fuarla, gelecekte otomotivde söz sahibi olmak istediklerini birkez daha gösterdiler. Geely Tiger Geely’nin GE modeli yüzünden pek çok tartııma yaıanacak gibi görünse de, Çinli üreticinin Tiger isimli spor otomobil konsepti sahip olduıu özgün çizgilerle fuarın yıldızlarından biri olmayı baıardı. Chang’An E301 E301, sıra dııı tasarımı ile asimetrik çizgilerin otomobillerde nasıl olabileceıini gösteriyor. E301 hibrid motor ile donatılmıı. Çin otomobil pazarının dördüncü büyük üreticisi olan ve Ford tarafından desteklenen Chang’An’ın CD101 isimli diıer tasarım çalııması da orta sınıfta yer alması muhtemel modeli hakkında ipucu veriyor. Linian Honda’nın desteıini alarak geliıtirdiıi Linian roadster konseptiyle fuarda büyük ilgi toplayan Guangzhou, Çinlilerin de otomobil tasarlayabildiıinin en güzel örneklerinden biri. Roewe N1 ıngiliz Rover’ın Çin’deki kolu olan Roewe, N1 adlı konsepti ile önümüzdeki yıllarda Avrupa’da piyasaya sunmayı planladııı modeli hakkında ipucu verdi. N1’de tamamen dokunmatik gösterge paneli ve internet baılantısı bulunuyor. Great Wall CHC011 Çin otomobil pazarında aıırlıklı olarak uygun fiyatlı pick-up ve SUV satan Great Wall, fuarda sergilediıi seri üretime yakın konsepti ile otomobilseverlerin karıısına çıktı. Haima 3 Haima’nın 3 Serisi (altta) modeli adından ve tasarımından da anlaıılacaıı gibi Mazda 3’ün neredeyse birebir kopyası. Chery Riich M1 Toyota’nın Yaris modelinden ’esinlenerek’ tasarlanan Chery Riich M1’in (üstte) elektrik motorlu versiyonu da bulunuyor. BYD Auto M6 Tamamen elektrik motorlu olması nedeniyle oldukça dikkat çeken BYD Auto M6’nin (altta) tasarımı Toyota Previa’dan izler taııyor. Lifan 320 Lifan 320 (üstte) isimli modelin MINI Cooper ile olan benzerliıi gözlerden kaçmıyor. Fushida ME Kompakt modeli için Mazda 3’den esinlenen Haima, Fushida adlı aracında ise Smart’ın çizgilerinden faydalanmıı. Araç 220 volt elektrikle 4 saatte ıarj oluyor ve yaklaıık 200 kilometre yol yapabiliyor. Eco-Marathon’da 12 Türk okulu Bu yıl 7-9 Mayıs tarihlerinde Berlin’de 25’ncisi düzenlenecek Shell Eco-Marathon’a Türkiye 6’ıncı kez katılıyor. Yakıt tasarrufu ile yenilenebilir, çevreci enerji türlerinin araıtırılmasına teıvik eden Shell Eco-Marathon 2009’da ıstanbul, Sakarya, Kayseri, Ankara, Eskiıehir ve Kocaeli olmak üzere Türkiye’den toplam 11 okul, 12 araçla yarııacak. Bu yıl, Sakarya Üniversitesi, ıstanbul Teknik Üniversitesi ve Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi olmak üzere 3 okul "ıehir arabaları (urban concept)" kategorisinde, Atatürk Anadolu Teknik Meslek Lisesi, Terakki Vakfı-Özel ıiıli Terakki Lisesi, Boıaziçi Üniversitesi, Marmara Üniversitesi, ODTÜ, ıstanbul Teknik Üniversitesi, Kocaeli Üniversitesi-Karamürsel MYO ve Anadolu Üniversitesi’nin aralarında yer aldııı 9 okul ise "prototip" kategorisinde tasarlayacakları otomobilleri ile ülkemizi temsil edecekler. Projeler içerisinde, LPG ve petrolün yanı sıra hidrojen ve ethanol ile çalııan araçlar bile var. CAN ÇIKAR Çinli kopyadan vazgeçmez Büyük üreticilerin modellerini kopyaladıkları iddiası ile otomotiv sektörüne olaylı giriı yapan Çinli üreticiler, kendi tasarımlarıyla da otomobil üretebileceklerini gösterdiler. Ancak fuarda, sergilenen pek çok özgün modele gölge düıüren tasarımlar da yok deıildi. Taklit etme dürtüsü Çinlilerin genlerine iılemiı olacak ki, Geely’nin "Çakma Rolls Royce"u yüzünden yine mahkemelik olmayı baıardılar. Geely, bu modeli "YingLun" adını verdiıi lüks markası altında satacak. YingLun’un okunuıunun ’England’ ve ’London’ kelimelerinin ilk hecelerini anımsatması da iıin dikkat çeken bir diıer yanını oluıturuyor. Daha Avrupa ve Amerika’ya açılamamalarına raımen bu pazarlara yönelik model hazırlayan Çinliler, ıimdiden kendi içlerinde premium marka yaratmaya dahi baılamıılar. Buna YingLun’dan sonra en güzel örnek de Chery’nin ’Riich’ adlı alt markası. Modelleri olmasa da amblemi neredeyse ıngiliz Bentley ile aynı olan Riich, adından da anlaıılacaıı üzere zenginliıi temsil ediyor. Aslan BATUR otoyaıam Görüntüleme sayısı: 493
Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilir. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
|||||
| < Önceki | Sonraki > |
|---|